导热油加热系统的设计及安装应严格执行国家有关部门制定的热油炉设计规程,以保证加热系统的安全运行。
导热油加热系统的日常操作应严格执行国家有关部门制定的有机热载体炉安全技术监察规程,随时监测加热系统中导热油的温度和流速等参数的变化趋势。
在实际使用中,加热炉出口处的平均温度应较导热油的使用温度至少低20℃。
开式系统的膨胀槽中导热油的温度应低于60℃, 温度不要超过180℃。
导热油在传热过程中产生的结焦来源于热氧化反应和热聚合反应的反应产物。导热油的结焦会造成加热系统传热系数下降、排烟温度升高、燃料消耗增大的问题,严重时导致加热炉着火、操作者人身伤害等事故的发生。为减缓结焦的形成速度,应选择由优良热稳定性的精制基础油和高温抗yang和抗垢添加剂调配的导热油。对于用户来说,应选择使用温度经权wei部门检测而确定的产品。
对于以导热油为介质的锅炉和系统,导热油的化学及物理特性确定了再超出其热稳定性限制的高温条件下工作会发生过热裂解,在与空气接触的条件下会发生氧化变质,在与其他化学物质混合的条件下会发生化学污染甚至化学反应。过热裂解、氧化变质和化学污染都会导致传热过程恶化,故而引发锅炉的材料和结构强度失效并会导致导热油的泄漏。
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